近日，工业和信息化部正式批复浙江时空道宇科技有限公司（以下简称“时空道宇”）卫星物联网业务商用试验，试验期两年。其间，时空道宇可依法试点经营卫星物联网业务，依托其全栈自研低轨卫星物联网星座，为全球用户提供广覆盖、低功耗、高可靠的物联网连接服务。这一批复标志着我国低轨卫星物联网从“鼓励民营企业进入”走向“体系化推进”，开启了我国利用低轨星座提供卫星物联网服务的全新阶段。

　　卫星物联网作为卫星互联网的重要补充，在海洋渔业、交通物流、能源水利、应急通信等领域展现出巨大应用潜力。然而，卫星物联网长期处于技术验证阶段，产业发展一度面临落地难的瓶颈。

　　破冰始于去年。2025年8月，工业和信息化部发布《关于优化业务准入 促进卫星通信产业发展的指导意见》，对卫星通信业务开放工作进行统筹布局和系统谋划，特别是针对卫星物联网提出组织开展商用试验的重点任务。同年11月，工业和信息化部印发《关于组织开展卫星物联网业务商用试验的通知》，正式开启卫星物联网业务商用试验。从频率使用、星座核准、在轨服务能力及安全保障等多个维度，设定了行业准入条件。一系列政策文件的出台，为行业确立了清晰的监管框架和发展路径。

　　“对商业航天而言，最大的成本从来不仅仅是技术成本，往往源于发展的不确定性。”时空道宇CEO王洋在接受《人民邮电》报采访时感慨。对于此次时空道宇获得卫星物联网商用试验批复，中国信息通信研究院标准与技术研究所总工程师李侠宇表示，国电高科和时空道宇两家民营企业陆续获得商用试验批复，确立了民营企业合规运营标杆，打通了民营企业从星座组网、资源使用到商业运营的完整链路，填补了行业运营标准空白。

　　“这可谓是给企业发了一张‘入场券’。”王洋难掩激动的心情，“未来，民营企业可以在清晰的规则和框架下，参与国家卫星物联网体系建设。在合规的前提下，把企业的技术能力与商业模式真正转化为规模化服务的能力，推动产业规模化商用落地。”据悉，在时空道宇获批卫星物联网商用试验的申报过程中，浙江省通信管理局给予了企业高效支持，保障了业务合规性与落地效率。

　　李侠宇表示，在商用试验的助推下，卫星物联网将加速商业落地。企业依托低轨卫星组网能力，可在海洋监测、能源运维、交通物流、应急防灾等全域场景开展规模化商用服务，补齐地面物联网盲区短板，推动卫星物联网从示范试点转向规模化发展。

　　作为6G空天地一体化网络的重要基础设施与核心应用场景，卫星物联网是实现全球无缝覆盖、全域万物智联的关键支撑。

　　此次批复释放了国家支持低轨卫星物联网商业化发展的清晰信号，在政策利好的推动下，卫星物联网产业链机会将被系统性释放。李侠宇判断，商用试验批复将进一步激活市场动能，引导各方资源加速流入星座建设、卫星终端研发、物联网场景应用等全产业链环节。

　　“产业链上下游各环节可以更确定地投入和加速协同，形成完整商业生态。”王洋表示，时空道宇作为链主企业之一，将会带动产业链上下游，包括终端、运营、行业应用等各个环节，进入更加有序、更加规模化的发展阶段。

　　据了解，目前时空道宇已经完成吉利星座一期组网部署，在轨卫星数量达64颗，并独立运营，可稳定支撑全球千万级用户的物联网数据传输需求，并且在智能网联汽车、工程机械、海洋渔业、能源水利、交通物流、低空出行等领域实现全天候、智能化的卫星物联网服务。

　　王洋介绍，在智能网联汽车领域，时空道宇与合作伙伴完成了首个车联卫星低轨在轨技术验证，成功验证了“车载终端—在轨卫星—业务平台”全链路双向通信能力。在海洋渔业领域，今年3月，时空道宇的低轨卫星通信终端在浙江的海巡执法艇成功安装投用。这是低轨卫星通信技术在浙江省海洋执法领域的首次应用，能够克服传统高轨卫星在远海存在的信号弱、时延高、成本高、容易有盲区等问题，有效补齐远海通信短板。

　　未来3至5年，我国卫星物联网将迎来发展的黄金机遇期。为加快推动我国卫星物联网实现规模化商用，李侠宇表示，应从技术演进、产业能力以及企业发展等方面进行推进。在产业能力方面，需推动卫星研制、终端生产、网络运营、场景应用各环节联动发展；集中产业资源攻关星地融合通信、低功耗轻量化终端、大容量组网等关键技术，推动卫星批量生产、终端规模化量产，大幅降低软硬件成本。未来，企业需强化创新能力与市场化运营，立足行业细分场景打造标准化商用解决方案，提升市场化服务能力，推动卫星物联网从试点应用走向规模化普及。