中广格兰旗下网站:中广互联  格视网  卫星界  社区
登录注册

登录X

没有账号?  快速注册>

首页新闻正文

智能版“复兴号”将要运行,北斗导航成看点

导语:从中国中车获悉,“复兴号”智能版列车将要运行,具有以下特征:世界首次实现时速350公里自动驾驶,首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统,高速互联网覆盖等。

从中国中车获悉,“复兴号”智能版列车将要运行,具有以下特征:世界首次实现时速350公里自动驾驶,首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统,高速互联网覆盖等。

长三角铁路4月10日调图显示,“复兴号”列车从45列增加至86列,将近翻倍增长,表明采用中国标准的新一代动车组“复兴号”从初期运营逐步迈向成熟运用,正处于快速的交付使用期。“复兴号”的批量上线对于板块是重要利好信号,表明铁总的订单在稳步转化成中车的业绩,并沿寻产业链扩散,传导至零部件供应商。去年11月招标的175列复兴号,大部分将于今年上半年完成,同时预计18年会有更大规模的复兴号招标释放,总规模预计在300列左右。

高铁作为中国高端制造的一张国家名片,在先进制造体系中占据重要地位,并且将确定性地成为“一带一路”战略的核心产业链。从行业景气度上看,2018年将出现高铁动车组恢复招标叠加地铁新线路高速增长的“双拐点”,轨交产业链平均增速有望恢复到20-30%的高位,动车业绩持续修复、城轨机车货车景气度持续旺盛,轨交景气度拐点已现。

值得注意的是,复兴号将首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统,为产业链上企业带来市场空间。根据统计,2017年是近年来高铁通车里程的低点,合计1458公里。而2018年整个高铁通车里程将迎来边际向上,2018年-2020年通车里程分别为1906、3396、4616公里,同比增长30.73%、78.17%、35.92%。通车里程边际向上,预示着未来对于动车组车辆的需求依然旺盛,到2020年前有望保持每年350-400列动车组的需求量。

【责任编辑: 李路路 】

推荐阅读

热门标签

作者专栏更多

关注我们

    中广互联
  1. 大视频行业最具影响力的媒体社群平台,重要新闻、独家视频、深度评论分析,推动电视行业与各行各业的连接。

  2. 电视瞭望塔
  3. 集合电视台、网络视听、潮科技等各种好玩信息。

  4. 5G Plus
  5. 专注于报道广电行业新鲜5G资讯,致力于成为广电行业有权威、有深度的5G自媒体平台。

  6. 4K8K
  7. UHD、4K、8K的最新资讯和最深入的分析,都在这里。

  8. 中广圈子
  9. 视频产业的专业圈子,人脉、活动、社区,就等你来。

  10. 格兰研究
  11. 我们只沉淀有深度的信息和数据。

  12. 卫星界
  13. 致力于卫星电视信息、卫星通信技术、天地一体网络应用案例、以及广电、通信等产业的市场动态、政策法规和技术资讯的传播。