北京日报记者从市通信管理局获悉，截至3月底，北京市已开通5G基站5.49万个，实现了对首都功能核心区、北京城市副中心、CBD、奥林匹克中心区等一系列重点功能区的5G网络全覆盖。

　　市通信管理局信息通信管理处相关负责人表示，北京铁塔已统筹运营商开展对奥林匹克中心区、冬奥场馆、大兴国际机场、首都国际机场等重点区域的5G覆盖建设工作。

　　“在冬奥延庆赛区的室外区域，高山滑雪中心和雪车雪橇中心两处场馆均已实现5G信号的全面开通，针对其他15处场馆北京联通与北京铁塔也正在有序建设中，预计在今年8月就能实现5G信号的全覆盖。”北京铁塔相关负责人称，未来当各国体育代表团和中外游客抵达机场，再经高速公路来到场馆周边时，都能体验到5G所带来的“中国速度”。

　　据介绍，在冬奥配套交通路线的京礼高速沿线，北京铁塔已为运营商建设室外5G基站51个，并在隧道内配套建设了5G的室内分布系统，实现了5G信号的全覆盖。大兴国际机场则实现了对航站楼、综合楼、停车楼、室外飞行区及各功能区楼宇的5G全覆盖。与之同步，首都国际机场也实现了5G信号的全覆盖。

　　“京张高铁是全国第一条设计时速350公里的智能铁路，在各条高铁的北京段区间，率先实现了5G信号的全覆盖。”北京电信相关负责人说，目前，在京张高铁北京段覆盖良好处的5G速率已达914Mbps。

　　北京铁塔与北京电信的相关负责人还透露，京雄高铁、京哈高铁和京沈高铁的北京段及相关车站5G覆盖也在紧锣密鼓建设中，预计很快就能为广大旅客提供5G服务。

　　在北京南站、北京站、北京西站、北京北站这四大火车站，北京联通与北京电信也开启5G网络覆盖相关工作，部分区域已实现5G覆盖，其他区域正在加紧推进。

　　轨道交通是市民最主要的出行方式之一，北京地铁线路长、站点多、人流大。近期，北京联通等运营商已在地铁房山线北延段和地铁新机场线等开通了5G信号。在16号线一期（北安河站至西苑站），北京移动也建设了28个5G基站，完成了对十个车站及全线隧道的覆盖，网速可达900Mbps，是同场景4G速率的10倍以上。