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湖北共建共享5G干线光缆成全国样板 节省投资约5000万元

导语:在经济上,双方降本增效,低成本完成干线目标网架构。据测算,湖北联通、湖北移动通过共享干线光缆资源,相较双方各自建设节省网络建设投资约5000万元。

  5月17日,工信部发布2021年度电信基础设施共建共享典型案例,由湖北联通、湖北移动实施的湖北省干线光缆“纤芯置换”5G共建共享案例入围,这是湖北通信运营商首次通过“纤芯置换”共享方式,在省内干线层面开展的规模性共建共享合作。

  据介绍,由湖北联通、湖北移动共同推进的干线光缆“纤芯置换”区域,涉及武汉城市圈、宜荆荆、襄十随等地高速公路或高速铁路沿线地区。去年5月,两家公司携手规划衔接,达成了干线纤芯资源共享、规划期光缆资源共建的意向。其中,湖北联通共享湖北移动3段干线光缆资源(共3320芯公里),湖北移动共享湖北联通1段干线光缆资源(共3300芯公里)。

  此番合作共享,效益显著。在经济上,双方降本增效,低成本完成干线目标网架构。据测算,湖北联通、湖北移动通过共享干线光缆资源,相较双方各自建设节省网络建设投资约5000万元。

  在网络效能上,网络时延、网络安全性得到提升。据透露,湖北联通在共享移动“随州-天门-仙桃”段光缆后,减少路由绕行,有效降低网络时延,低时延圈目标网布局加速推进;湖北移动通过共享联通汉十高铁光缆,干线传输系统网络安全性得到增强。

  2020年,工信部发布推进电信基础设施共建共享、支撑5G网络加快建设发展的实施意见,鼓励基础电信企业探索适用于不同场景的共建共享模式,通过纤芯置换、租用纤芯等方式实施共享。

  据介绍,为确保共建共享有质量,湖北联通和湖北移动将协同开展机房互联光缆、线路保护设备的建设及维护工作,确保共享置换纤芯稳定运行。下一步,双方还将进一步推进规划需求对接,目前已初步达成沿江高铁(武汉-荆门-宜昌高铁)干线光缆2025年共建意向。

  业内专家称,湖北两大运营商从干线光缆规划衔接的源头开始,利用各自空闲网络资源满足对方资源短板需求,形成了互利互惠的良好局面。通过本次合作探索出的流程制度,为湖北乃至全国运营商5G共建共享提供了可复制推广的示范样板。

【责任编辑: 端木春 】

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